Olej 5W30 Elf Evolution 900 SXR 5L A5 B5 API CF S

ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

Jest najnowszej generacji, paliwooszczędnym, wielosezonowym olejem

silnikowym. Dzięki zastosowaniu ultra nowoczesnej technologii syntetycznej ELF oraz specjalnie dobranemu pakietowi modyfikatorów tarcia olej ten pozwala na znaczne obniżenie oporów wewnętrznych w warstwie olejowej, co owocuje zmniejszeniem oporów wewnętrznych w silniku, wzrostem sprawności silnika i oszczędność paliwa.

Najnowsze silniki

Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wolnossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez, zasilanych benzyną bezołowiową jak również gazem propan-butan.
Ciężkie warunki pracy

Opracowany pod szczególne wymagania silników benzynowych bez turbo stosowanych w samochodach Renault. Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych i dostawczych użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych
Oszczędność paliwa

Niezależne laboratorium UTAC, działające według procedur UE, wykazało oszczędność paliwa od

4,2% do 10%,

Wydłużone przebiegi

Osiąganie w niektórych przypadkach maksymalnych dopuszczalnych przebiegów do 30 000km

pomiędzy wymianami.

Doskonałe właściwości smarne

Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy a doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części. Bardzo wysoką odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową stabilność wskaźnika lepkości w czasie pracy silnika,

Czystość silnika

Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących

zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika.

Niska lotność

Szczególnie niską lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku,

Całkowitą neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek

Aprobaty międzynarodowe ACEA: A5 / B5

API: SL / CF

Homologacje konstruktorów RENAULT: RN 0700 (silniki benzynowe, bez RS i turbo)

FORD: WSS-M2C913-D (kompatybilna z wcześniejszą normą WSS-M2C913-C)

JAGUAR LAND ROVER: STJLR 03.5003